Le concierge vir­tuel de Google donne de la voix chez Bose

Le casque QC 35 II de Bose est le pre­mier à em­bar­quer Google As­sis­tant. Pratique ou gad­get ?

20 Minutes (Strasbourg) - - LA UNE - Christophe Sé­frin

Après les en­ceintes connec­tées, Google As­sis­tant in­ves­tit le monde des casques au­dio. Le QuietCom­fort (QC) 35 II de Bose est ain­si le pre­mier casque au­dio à in­té­grer ce concierge vir­tuel. Sur l’oreillette gauche de ce mo­dèle, un bou­ton per­met de lan­cer des re­quêtes. Dif­fé­rence avec l’en­ceinte Google Home ou ses ri­vales de chez So­ny, JBL ou On­kyo : on ne dit plus « OK Google… » pour ob­te­nir la ré­ponse à une ques­tion. Il suf­fit d’ap­puyer en conti­nu sur le bou­ton et d’in­ter­ro­ger Google As­sis­tant. « Quelle est la mé­téo du jour ? », « Quelles sont les ac­tua­li­tés ? »… On re­trouve les nombreux ser­vices ren­dus par Google. Ou presque… Ain­si, lorsque l’on de­mande à Google As­sis­tant « Qui est Mel Gib­son ? », ce der­nier com­prend que l’on veut en­voyer un mail à Gib­son. Du coup, l’as­sis­tant de­mande à pou­voir ac­cé­der à nos contacts…

Une connexion in­dis­pen­sable

Autre pro­blème, plus han­di­ca­pant, pour bé­né­fi­cier de Google As­sis­tant sur ce mo­dèle, il est in­dis­pen­sable que votre smart­phone soit connec­té à un ré­seau mo­bile ou WiFi. Pas tou­jours simple de mettre l’as­sis­tant au tra­vail dans les tran­sports en com­mun ou dans un avion. C’est pour­tant dans les airs que le QC 35 II offre une ré­duc­tion de bruit vé­ri­ta­ble­ment ef­fi­cace et livre un son équi­li­bré et dé­taillé. Il est même pos­sible de lui faire mar­te­ler des basses ex­trêmes qui ne sa­turent pas. De plus, et à l’ins­tar de son concur­rent de chez So­ny, le WH-1000MX2, ce mo­dèle de Bose se la joue pratique avec ses bou­tons phy­siques pré­sents sur l’oreillette droite, qui per­mettent de jouer avec le vo­lume so­nore. Tes­té du­rant plu­sieurs vols d’avion consé­cu­tifs, le QC 35 II de la marque Bose s’est éga­le­ment ré­vé­lé d’un port très agréable sur la tête, avec ses 234 g et sa longue au­to­no­mie (une ving­taine d’heures).

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