L’extension vers Koenigshoffen mise en service samedi
Après deux ans de travaux, l’extension du tram vers le quartier de Koenigshoffen sera mise en service samedi
Cela n’a pas été un fleuve tranquille, mais le tram sur la ligne F vers Koenigshoffen, à Strasbourg (BasRhin), est enfin sur les rails, prêt à accueillir ses premiers passagers. Une extension de ligne qui a connu bien des désaccords et provoqué de longues discussions, réflexions et joutes politiques ces quatre dernières années. Vifs débats sur son tracé, son utilité, tensions avec les habitants, le projet fut même un temps envisagé sur pneus…
Trois nouvelles stations
Mais cette fois-ci, ça roule, et après deux années de travaux, le nouveau tronçon sera mis en service dès samedi. Il sera ainsi possible d’emprunter les 1 723 m de voies supplémentaires de cette extension pour atteindre Koenigshoffen. Et ce n’est qu’un début, car l’objectif final est de rejoindre l’arrêt Poteries puis Wolfisheim. Une volonté portée par plusieurs candidats aux dernières élections municipales, notamment par la nouvelle maire de Strasbourg, Jeanne Barseghian. Un projet serait à l’étude. Concrètement, la ligne F tire à présent jusqu’au quartier de Koenigshoffen avec trois nouvelles stations spécialement créées. Porte Blanche, qui constituera un pôle d’échange connecté avec les bus de la ligne 2 et de la ligne 10 du réseau CTS (Compagnie des transports strasbourgeois), située boulevard de Nancy. Parc des Romains, avec un nouveau parking relais de 340 places. Enfin, la station Comtes sera le terminus provisoire de la ligne. Ces trois nouvelles stations devraient accueillir 4000 à 5000 clients supplémentaires par jour sur la ligne, estime la CTS. Après une période de tests, l’inauguration officielle en présence des autorités se tiendra ce vendredi, alors que le public pourra pleinement en profiter dès samedi.