A l’électrique, les trottinettes en mettent plein les mirettes
Un service de trottinettes électriques sans borne a été lancé à Paris, à la satisfaction des usagers
La tendance vient des Etats-Unis et débarque en France. Les Parisiens se sont montrés intrigués, vendredi, par la centaine de trottinettes électriques Lime, disponibles dans le 1er et 6e arrondissements. Curieux, Didier, qui utilise quotidiennement une trottinette pour aller au bureau, monte sur le deux-roues. « Oh, la vache, ça carbure ! » lance-t-il. Les citadins apprécient la rapidité de l’engin, mais aussi le silence de son moteur. Le principe d’utilisation de cette trottinette sans borne est simple. Il faut d’abord s’inscrire sur l’application Lime pour localiser la trottinette, puis on peut la déposer où bon nous semble dans la capitale. On valide l’emprunt de la trottinette en scannant son QR. Prêt à démarrer ? On s’élance alors au petit trot et on presse le bouton « Push on ». Mais attention, la vitesse peut surprendre. L’autonomie de l’engin électrique est de 50 km et sa vitesse est bridée à 24 km/h. « C’est génial, mais je pense qu’un casque est indispensable », prévient Henri. Pour l’heure, aucun texte de loi n’impose un port de casque aux utilisateurs. La Prévention routière le conseille ainsi que le port d’un gilet de haute visibilité. « C’est pratique à Paris et plus léger à transporter qu’un vélo », se réjouit Patrick, convaincu par l’expérience. La prudence est de mise lorsque vous circulez sur les trottoirs parmi les piétons. Et, sur la chaussée, il est vivement recommandé de respecter les feux tricolores. Mais trottoir ou chaussée pour circuler en trottinette électrique ? « La circulation de tous véhicules à deux roues conduits à la main est tolérée sur la chaussée. Dans ce cas, les conducteurs sont tenus d’observer les règles imposées aux piétons », indique l’article R412 - 34 du code de la route. Ainsi, la trottinette est dans le flou sur son lieu de circulation.
Pour utiliser une trottinette Lime, compter 1 € pour débloquer la trottinette puis 15 centimes par minute de circulation. Chaque soir, à 21 h, la flotte de trottinettes est récupérée par Lime, puis redéployée sur les trottoirs le lendemain, dès 5 h.
« C’est génial, mais je pense qu’un casque est indispensable. » Henri, usager