4x4 Magazine

La cote de l’occasion

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Bien présent sur le marché

Depuis 2011, le nombre conséquent de Discovery TDV6 vendus en France en fait un véhicule facile à trouver sur le marché de l'occasion, d'autant plus que la majorité d’entre eux ont été livrés dans la configurat­ion qui nous intéresse, avec le moteur 211 chevaux. Pour autant, cette omniprésen­ce de VO n'empêche nullement une surcote systématiq­ue, même si elle demeure limitée, aux alentours de 8 à 10 %. Le TDV6 de 211 chevaux, qui propose des prestation­s proches des versions plus puissantes, demeure le best seller de la gamme.

Toujours cher !

Occasion ne veut pas dire braderie, lorsqu'on s'intéresse à un véhicule de cette catégorie. Onéreux à l'achat (46 000 € en 2011, pour le S), le Discovery reste donc cher en occasion ! En optant pour le modèle de base S de 2011, il faut débourser une somme de 21 500 €, qui grimpe à 22 600 € pour le millésime suivant, puis à 24 000 € (2013), et 26 000 € s'agissant d'une version 2014. Pour le SE, dont la dotation est plus complète, le delta est du même ordre, entre 25 500 € (2011) et 30 800 € (2014), en passant par 28 000 € (2012) et 29 500 € (2013). Le modèle HSE, le plus désirable, se négocie entre 29 500 (2011) et 33 600 € (2014), avec un millésime 2012 à 30 400 € et un « Disco » 2013 pour 32 000 €. Tarifs donnés, comme toujours, à titre indicatif…

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Même s’il s’est embourgeoi­sé avec le temps, le Discovery n’a pas oublié ses racines. Il s’agit d’un vrai Land Rover, capable de sortir des sentiers battus en toute sérénité !
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