Vision d’avenir

Le Tchèque Skoda s’est déjà essayé au SUV avec le Yéti, mais le constructeur va passer un cap en lançant prochainement un engin beaucoup plus abouti et statutaire. C’est le message délivré par ce prometteur concept « Vision S »…

Avant, on achetait d’abord une Skoda pour son excellent rapport prix-équipements. Mais ça, c’était avant… Avant que Volkswagen ne donne les moyens de ses ambitions à la marque tchèque, qui profite de toute la puissance du groupe allemand. En témoigne ce concept « Vision S » dévoilé en mars dernier au Salon de Genève, très proche du modèle de série. Basé sur la plate-forme modulaire MQB, le Vision S en impose par son design acéré et puissant, mais aussi par son gabarit pour le moins imposant. Long (4,70 m), large (1,91 m) et doté d’un empattement généreux (2,69 m), l’étude du Vision S renferme six sièges individuels, mais l’habitacle du modèle de série sera profondément remanié. Car la version définitive pourra embarquer jusqu’à sept passagers, grâce à deux sièges escamotables dans le plancher du coffre. De quoi en faire un sérieux rival du Nissan X-Trail… Côté mécanique, le Skoda Vision S hérite de la chaîne cinématique étrennée par le récent Volkswagen Tiguan GTE, dévoilé à Détroit au début de l’année. C’est donc un SUV hybride rechargeable, équipé du 1.4 TSI de 150 ch, couplé à un moteur électrique, la transmission étant assurée par une DSG à double embrayage. La puissance cumulée, confortable, est de l’ordre de 225 ch, ce qui permet au Vision S de couvrir le 0 à 100 km/h en seulement 7,4 secondes. Quant à l’autonomie en « tout électrique », le constructeur annonce jusqu’à 50 km, ce qui est largement suffisant au quotidien dans l’immense majorité des cas pour parcourir les trajets domicile-travail. Pour savoir si cette technologie innovante sera du voyage sur le modèle définitif, il faudra patienter jusqu’au Mondial de Paris, la commercialisation du Vision S étant prévue pour début 2017.