La cote de l’oc­ca­sion

4x4 Magazine - - Essai Occasion -

Tout dé­pend de la ver­sion !

Compte te­nu de son suc­cès com­mer­cial qui, sans le pro­pul­ser en tête des ventes du seg­ment des com­pacts, en fait un vé­hi­cule qua­si om­ni­pré­sent sur le mar­ché VO, on trouve as­sez fa­ci­le­ment un Ku­ga « 2 » d'oc­ca­sion. Mais at­ten­tion ! Si la fi­ni­tion Ti­ta­nium est très dis­po­nible en pro­pul­sion 4x4, le mo­dèle d'en­trée de gamme Trend, sur­tout ven­du en 4x2, est très dif­fi­cile à dé­ni­cher en in­té­grale… Ce­ci po­sé, compte te­nu de l'in­té­rêt d'un vé­hi­cule mieux équi­pé, la dif­fé­rence de ta­rifs re­le­vée n'est pas rédhi­bi­toire. Et, cô­té Ti­ta­nium, le choix s'avère consé­quent. Sauf à s'ac­cro­cher à la ver­sion de base et d'y pas­ser des heures, mieux vaut, à notre avis, fon­cer di­rec­te­ment sur le haut de gamme !

Des ta­rifs rai­son­nables

Les sommes de­man­dées, même si elles font l'ob­jet d'une sur­cote sys­té­ma­tique, de­meurent d'ailleurs rai­son­nables. Un Trend 4x4 de 2013 se né­go­cie aux alen­tours de 17 500 €, somme qui passe à 20 500 € puis à 22 000 € pour les mil­lé­simes sui­vants. Cô­té Ti­ta­nium, les del­tas sont sou­vent beau­coup plus larges : comp­tez de 19 500 à 22 500 € pour un mo­dèle 2013, entre 21 000 et 24 000 € s'agis­sant d'une ver­sion 2014, et de 22 500 à 26 000 € pour ac­qué­rir un Ku­ga Ti­ta­nium de 2015. Le mo­dèle ex­clu­sif Sport Pla­ti­nium peut at­teindre les 30 000 €…

Concer­nant le tout-ter­rain, le Ku­ga fait le mi­ni­mum puisque sa trans­mis­sion se­mi-per­ma­nente ne re­çoit même pas l’aide d’un contrôle de vi­tesse en des­cente.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.