Route et tout-terrain
Rigoureux et confortable
Volkswagen – donc Skoda – a pour habitude de soigner ses suspensions, ce qui est bien normal d'une manière générale, mais plus encore s'agissant d'un SUV. En effet, la hauteur du centre de gravité participe souvent à un effet négatif sur la traditionnelle problématique du bon accord entre rigueur du comportement routier, et confort du véhicule. Dans ce domaine, le Yeti figure parmi les tout meilleurs 4x4 compacts de sa génération. Le silence fait également partie des qualités du véhicule, dans un habitacle bien étudié, qui offre un espace de bon aloi, en particulier aux places arrière.
Une polyvalence certaine
Contrairement à la majorité de ses concurrents de la catégorie des compacts, y compris ceux qui sont ses proches parents, le SUV Skoda fait preuve d'une polyvalence certaine, et sa version Outdoor, surtout lorsqu'elle est équipée de l'option Pack Off-Road comportant un précieux contrôle de vitesse en descente, se permet d'affronter certains obstacles sur lesquels butteront nombre de ses challengers plus huppés. Pour autant, on évitera d'entraîner le Skoda Yeti dans des aventures pour lesquelles, en dépit de ses bonnes dispositions, il n'est pas fondamentalement conçu.