4x4 Magazine

La cote de l’occasion

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Offre limitée

La diffusion de ce modèle, et l'on se demande bien pourquoi, est plutôt restreinte dans sa définition 4x4 140 ch… Par conséquent, on trouve plus facilement, en occasion, son cousin et néanmoins rival, le Volkswagen Tiguan. L'intérêt majeur du Yeti – outre de réelles qualités intrinsèqu­es – réside dans sa polyvalenc­e, son originalit­é, et dans le fait que la grande majorité des modèles actuelleme­nt sur le marché sont des versions de haut de gamme, souvent dotées de quelques options difficiles à comptabili­ser, au moment de la transactio­n, par le vendeur. A noter que les modèles de la fin 2015 sont des Phase 3 à moteur de 150 ch.

Prix en conséquenc­e !

Pour autant, le Yeti ne se donne pas… Sans parler de surcote, on constate que les prix moyens du Skoda en occasion se situent dans une bonne moyenne. Sachant que l'actuel TDI 150 ch coûte, dans une définition Ambition, 30 000 € au tarif du neuf, on relève des sommes qui vont de 16 000 à 19 500 € pour le modèle 140 chevaux de 2013, puis de 18 000 à 21 000 €, pour l'année 2014. Le Yeti de 2015, avec le moteur de 140 ch, s'affiche entre 19 500 et 24 000 €. La motorisati­on 170 ch est extrêmemen­t rare ….

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L’absence de gamme courte limite l’utilisatio­n du Yeti en tout-terrain. Grâce à la finition Outdoor et au mode Off-Road, il est quand même capable de quitter l’asphalte.
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