Le Dakar dans une impasse ?

Certes, ce Dakar 2017, principalement concentré en Argentine et en Bolivie, a visité — très brièvement — un nouveau pays, le Paraguay, mais cela n'a pas suffi à sauver une édition assez critiquée par les concurrents, à cause de trop nombreuses annulations de spéciales. Si les organisateurs ne sont pas responsables d'une météo soudainement exécrable, les risques étaient en partie prévisibles. Sur les hauts plateaux boliviens, des pluies diluviennes ont noyé un grand nombre de pistes et de routes, tandis qu'en Argentine c'est un énorme glissement de terrain qui scindait la caravane en deux, obligeant les organisateurs à annuler l'étape dans les dunes de Fiambala qui devait être le morceau de bravoure. Pour l'avenir, le Dakar se doit de proposer un parcours nettement plus innovateur et attractif, car sinon les rangs vont être de plus en plus clairsemés (cette année, les catégories motos et autos n'avaient pas fait le plein d'engagés, seuls les camions étant tous au rendez-vous). ASO et le patron du Dakar, Etienne Lavigne, travaillent sur de grands projets, qui devraient être dévoilés ce printemps...