Mode Off Road
Proposé au sein du Drive Mode, ce programme destiné à une utilisation lente en dehors de l’asphalte désactive le Stop & Start, joue sur les paramétrages de l’assistance de direction et de la répartition de couple ou enclenche le HDC – un contrôle de vitesse en descente assez basique, puisqu’il se contente de maintenir l’allure à une dizaine de kilomètres/heure dans les fortes déclivités. Un ensemble qui améliore les capacités en tout-terrain, surtout s’il s’associe avec la suspension pneumatique. En effet, les ressorts à air se chargent alors de faire grimper la hauteur de caisse à son maximum. Une configuration qui, sans faire du XC60 un baroudeur « pur jus », change nettement la donne en comparaison avec un prédécesseur qui, en ne proposant pas cette option, se présentait, lui, comme un strict tout-chemin.