La course : Car­los Sainz sauve l'hon­neur de Peu­geot

4x4 Magazine - - Rallye-raid -

Pour sa der­nière sor­tie en ral­lye­raid, l'équipe Peu­geot-Sport di­ri­gée par Bru­no Fa­min a fait main basse sur la vic­toire – la troi­sième consé­cu­tive au Da­kar –, mais après avoir connu bien des émo­tions du­rant les deux se­maines de l'épreuve. Au Pé­rou, Peu­geot per­dait qua­si­ment deux au­tos, d'abord celle de Despres qui avait heur­té un ro­cher, puis le 3008 de Loeb et Ele­na, vio­lem­ment plan­té au fond d'une dune. En Bolivie, Pe­te­rhan­sel était à son tour re­tar­dé, mais il réus­sis­sait à re­ve­nir au deuxième rang... avant de heur­ter une souche en Ar­gen­tine, ce qui le re­pous­sait à la qua­trième place. Ne res­tait plus alors pour l'em­por­ter que le 3008 de Car­los Sainz et Lu­ca Cruz : les deux Es­pa­gnols ont réus­si une course par­faite, sans pro­blème tech­nique ni faute de pi­lo­tage, et leur suc­cès était bien mé­ri­té. Der­rière poin­taient les deux Toyo­ta Hi­lux d'AlAt­tiyah et De Villiers, tous deux bien com­ba­tifs mais pas épar­gnés par les sou­cis, avec des ma­chines mal­gré tout de plus en plus per­for­mantes. Dé­cep­tion par contre avec l'équipe X-Raid, qui a in­té­rêt à beau­coup tra­vailler sur ses bug­gys pour les mettre au ni­veau des Toyo­ta.

Car­los Sainz En pre­nant les deuxièle et troi­sième places, se sont les Toyo­ta qui ont of­ferts la meilleure ré­plique à l’équipe Peu­geot.

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