BIEN VU

4x4 Magazine - - Essai -

CONFORT: la sus­pen­sion Sport de sé­rie sur cette fi­ni­tion est à pros­crire ab­so­lu­ment. Heu­reu­se­ment, c’est gra­tuit ! VIE A BORD: mal­gré une sel­le­rie co­lo­rée, l’am­biance reste au sé­rieux. HABITABILI­TE: très ho­no­rable en fonc­tion du ga­ba­rit af­fi­ché. FI­NI­TION: la qua­li­té ré­pond in­dis­cu­ta­ble­ment pré­sente. VO­LUME DU COFFRE: cor­recte sur­tout avec l’ajout du vaste com­par­ti­ment in­fé­rieur. EQUI­PE­MENT: op­tions in­dis­pen­sables pour être vé­ri­ta­ble­ment au ni­veau. TECH­NIQUE: que du très haut ni­veau dans tous les com­par­ti­ments du jeu. PER­FOR­MANCES: le ver­dict du chro­no s’avère des plus convain­cants. COM­POR­TE­MENT: dy­na­mique et in­ci­sif, il en­chante les conduc­teurs spor­tifs les plus exi­geants. TOUT-TER­RAIN: tou­jours rien à es­pé­rer dans ce do­maine. CONSOM­MA­TION: la ré­pu­ta­tion de mo­to­riste de BMW n’a rien d’usur­pé. BUD­GET: un prix éle­vé et sur­tout un sur­coût com­pa­ré au X1 dif­fi­cile à jus­ti­fier.

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