Julien Renavand « Les limites de l’exercice »

Au sujet de l’essai du BMW X2

Depuis la commercialisation du X5 en 2000, BMW n’a eu de cesse d’enrichir sa gamme de 4x4 et couvre désormais une bonne part du segment. Et ce n’est pas fini puisque le gros X7 est déjà sur les rails. Si, jusqu’à présent, l’ensemble de la gamme conservait une philosophie à peu près en phase avec le monde du 4x4, les coupés X4 et X6 offrant au moins un minimum de garde au sol pour quitter l’asphalte, la marque allemande bascule vraiment avec son X2, qui s’avère être un assez piètre tout-chemin.