BILAN

CONFORT: c’est un Range, donc forcément exceptionnel. VIE A BORD: rien à redire dans cet habitacle qui fleure bon le luxe. HABITABILITE: l’habitacle est volumineux, en rapport avec le gabarit du Range. FINITION: la réputation de la marque britannique dans ce domaine n’est plus à faire. VOLUME DU COFFRE: bien suffisant. EQUIPEMENT: ultra-complet dans cette finition haut de gamme et optimisable grâce aux nombreux packs ou options. TECHNIQUE: à la pointe de la technologie. PERFORMANCES: 404 ch suffisent à offrir un bel agrément à ce Range. COMPORTEMENT: pas sportif mais convaincant compte tenu du poids de l’engin. TOUT-TERRAIN: les capacités du Range Rover sont préservées, même en hybride. CONSOMMATION: une fois la batterie vide, elle se montre en toute logique assez importante. BUDGET: c’est un vrai Range... Donc très cher, mais cette fois sans malus !