L’horizon s’obscurcit pour le pick-up

J’usqu’à présent, le pick-up bénéficiait d’une exonération du malus écologique et de la TVS, puisque considéré comme véhicule professionnel. Un effet d’aubaine qui a conduit à une augmentation des ventes de ce type de véhicule, pour atteindre 20 000 unités l’an passé.Trop pour nos parlementaires qui ont décidé de mettre fin à cette niche fiscale. A la limite, l’argument consistant à dire qu’il n’y a aucune raison que ce type de véhicule ne soit pas taxé comme les autres est recevable, tout comme le maintien de cette niche fiscale pour les pick-up à deux places. En revanche, nous expliquer que le manque à gagner est de 200 millions d’euros n’est pas à la hauteur de ce que l’on est en droit d’attendre de nos représentants. Passé cet effet d’aubaine, il est assez facile de comprendre que le marché du pick-up va très fortement ralentir, et que les rentrées fiscales attendues seront très loin des 200 millions évoqués plus haut. Mais qu’importe, leur but est sûrement de rester fidèles à ce principe d’écologie punitive et aveugle dont ils sont si friands.