BMW X6 xD­rive40d

Sous les traits d’un im­po­sant et luxueux cou­pé, le BMW X6 conserve aus­si ses at­tri­buts 4x4 et reste ca­pable de prouesses éton­nantes.

4x4 Magazine - - Sommaire -

Le X6 res­pecte l’image spor­tive de la marque tout en ré­pon­dant à l’évo­lu­tion du mar­ché, mais aus­si en of­frant des ca­pa­ci­tés de tout-ter­rain. L’ef­fi­ca­ci­té de son contrôle de vi­tesse en des­cente qui ga­gne­rait tout de même à pou­voir évo­luer plus len­te­ment as­sure. De même, on re­grette l’ab­sence d’un mode off-road au sein du sé­lec­teur de conduite. Pour­tant, force est de re­con­naître que nous n’avons ja­mais eu à nous plaindre de la ges­tion dis­til­lée par une trans­mis­sion xD­rive dont le cal­cu­la­teur, ga­vé d’in­for­ma­tions par de mul­tiples cap­teurs, fait des mer­veilles. Nul be­soin de connaître les fi­celles de la conduite TT, il suf­fit d’ac­cé­lé­rer. Dans le luxueux ha­bi­tacle du X6, on pro­fite de la ri­chesse de l’équi­pe­ment pour bé­né­fi­cier quelle que soit la mé­téo d’un confort de pre­mier ordre, seule la fer­me­té de la sus­pen­sion pou­vant, se faire re­mar­quée sur les che­mins dé­gra­dés. Une garde au sol, pas si ri­di­cule que çà, mé­nage éga­le­ment les sou­bas­se­ments, néan­moins il se­rait temps que BMW adopte une sus­pen­sion ré­glable.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.