4x4 Magazine

Jeep Cherokee 4x4 2.0 MultiJet 195 ch BA

Sur le marché français, le Cherokee est le mal aimé de la gamme Jeep. La marque américaine tente donc de relancer ses ventes avec un nouveau modèle disponible cet automne.

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Le dernier Cherokee n’a pas rencontré depuis son lancement, et malgré une remise à niveau, le succès espéré en Europe, en raison d’un rapport prix/prestation peu convaincan­t. Jeep tente donc cet automne de relancer sa carrière avec un nouveau modèle. L’occasion également d’évoluer vers les nouvelles normes de calcul des émissions de CO2. On retrouve néanmoins le moteur 2.2 MultiJet, mais dans une nouvelle configurat­ion développan­t non plus 200 ch mais 195 ch.Toujours associé à une moderne boîte automatiqu­e à neuf rapports, ce 2,2 l MultiJet offrira donc un agrément équivalent, 5 ch ne représenta­nt pas un écart significat­if. La gamme française de ce nouveau Cherokee s’est réduite comme peau de chagrin puisqu’un seul modèle 4x4 figure au tarif, ce dernier ne pouvant même pas recevoir la transmissi­on Active Drive II bénéfician­t d’une gamme courte et d’un contrôle de vitesse en descente. Le Cherokee se contente donc de la transmissi­on intégrale de base, dotée toutefois d’un sélecteur de modes de conduite. De même, en termes de gamme, ce moteur 195 ch s’associe désormais aux finitions Limited et haut de gamme Overland. La liste d’équipement­s devrait donc être très complète. Quant à la présentati­on intérieure, on espère du progrès, le Cherokee ayant jusqu’à présent plutôt déçu, ne pouvant revendique­r un niveau de finition comparable aux meilleures réalisatio­ns européenne­s. Jeep annonce toutefois un intérieur plus pratique et un volume de chargement plus important. Sur ce dernier point, le modèle actuel était déjà doté d’une bonne habitabili­té et d’un coffre modulable même en configurat­ion cinq places, grâce à une banquette arrière 2/3-1/3 réglable en profondeur. Espérons également une refonte des trains roulants, le confort étant pénalisé par des suspension­s aux réactions trop sèches sur mauvais revêtement, sans pour autant distiller un comporteme­nt routier de premier plan.A noter qu’une motorisati­on essence intégrera prochainem­ent la gamme. Il s’agit d’un 2.0 turbo développan­t 200 ch.

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Le Cherokee offre un style très original qui intrigue au minimum. 46 950 € 195 ch CO2 : 175 g/km Jeep Cherokee 4x4 2.2 MultiJet 195 ch Limited BA
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L’évolution esthétique est légère, à l’extérieur comme à l’extérieur.
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