La cote de l’oc­ca­sion

4x4 Magazine - - Essai Occasion -

Nom­breux et hauts de gamme

Outre qu'il est très fa­cile à trou­ver en oc­ca­sion, le X-Trail dCi 130 ch pré­sente un cer­tain nombre d'avan­tages. D'abord, les mo­dèles pro­po­sés, en gé­né­ral de faible an­té­rio­ri­té, af­fichent des ki­lo­mé­trages tout à fait in­té­res­sants. En­suite, la grande ma­jo­ri­té des X-Trail, ven­dus neufs à des ta­rifs conte­nus, sont des ver­sions de haut de gamme N-Con­nec­ta (ou Con­nect Edi­tion pour les pre­miers mil­lé­simes) et Tek­na. En­fin, le prix de vente ini­tial a une ré­per­cus­sion lo­gique sur les cours pra­ti­qués, qui mettent le vé­hi­cule à la por­tée de nom­breux ache­teurs po­ten­tiels…

A par­tir de 15 500 € !

Les ta­rifs pra­ti­qués en oc­ca­sion de­meurent donc un atout pour le ven­deur comme pour l'ac­qué­reur, et la sur­cote sur le X-Trail est une pra­tique li­mi­tée. Un mo­dèle Tek­na de 2014 se né­go­cie entre 15 500 et 20 000 €, tan­dis que la même fi­ni­tion coûte, pour une ver­sion de 2015, entre 18 500 et 21 500 €. Le mo­dèle Con­nect Edi­tion de 2015 s'af­fiche de 16 500 à 18 600 €. Pour l'an­née 2016, les ta­rifs vont de 20 500 à 22 000 € pour un Con­nect Edi­tion, et pour un Tek­na de 23 000 à 25 500 €. Le N-Con­nec­ta de 2017 coûte entre 22 500 et 25 500 €, alors que le Tek­na na­vigue aux alen­tours de 28 500 €.

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