vous répond

Vous avez parfaitement raison, cette différence entre l’essai et la fiche produit est source de confusion. Toutefois, il ne s’agit pas d’une erreur. Le Q5, selon sa motorisation, est susceptible de recevoir deux types de transmission. La première est la quattro, équivalente à celle que l’on trouvait déjà sur la précédente génération, et qui concerne les versions les plus puissantes. Les autres, généralement les 4 cylindres, ont droit à la toute dernière évolution de cette transmission, baptisée quattro +. Cette dernière est de type semi-permanent, puisque seules les roues avant sont entraînées en conditions normales et à vitesse stabilisée, sans perte significative d’efficacité quand le besoin de quatre roues motrices se fait sentir, et surtout au bénéfice de la consommation.