Route et tout-terrain

Attention au poids !

Fidèle à la tradition Volvo, le XC 90 est un véhicule bien équilibré, un pullman particulièrement silencieux, véritable grand routier au long cours, tout spécialement à l'aise sur les voies rapides. Son unique point faible reste le poids élevé de l'ensemble, qui nécessite de la prudence sur un tracé sinueux, et de la vigilance (voire une certaine science de l'anticipation!) en cas de freinage appuyé. Bien sûr, les aides à la conduite rendent le phénomène moins perturbant que naguère, mais il vaut mieux ne pas confondre le paisible XC 90 avec un Porsche Macan...

Pas fait pour ça...

Concernant les aptitudes du XC 90 à l'exercice du tout-terrain, le problème est vite résolu. Poids élevé, débattements de suspensions insuffisants, absence de tout dispositif susceptible de favoriser le franchissement, autant de handicaps que ne peuvent compenser la souplesse du moteur, et l'excellente garde au sol du véhicule, que l'on peut d'ailleurs optimiser grâce à la suspension pneumatique. Interdit de baroud, le XC 90 se contentera d'une piste bien roulante et ne rechignera pas à affronter un chemin carrossable un peu difficile.