« Le Defender m’impressionne pour sa grande polyvalence »
Simon Dragée est en terrain connu chez Forest Hill, où il vient régulièrement en voisin avec son Patrol GR préparé.
Séduit par la bonne bouille du Jeep ou le style US du Ford, j’avoue avoir tout de même un faible pour le nouveau Defender J’apprécie également son style intérieur comme dans l’Explorer, moins celui d’un Renegade qui ne correspond pas à mon type de 4x4, sa présentation ne m’apparaissant pas très valorisante En outre, ses équipements ne s’avèrent pas toujours très simples à utiliser tels des sièges ou un volant chauffants dont les commandes se cachent dans l’écran central Question performances, le Ford et le Defender, ce dernier surtout en P400, m’ont enthousiasmé, ça envoie ! Même le
Renegade malgré sa petite cylindrée offre des performances tout à fait convaincantes En franchissement, la prestation du Ford n’apparaît pas si décevante sachant qu’il s’agit d’un simple tout-chemin, alors que la gestion électronique du Jeep impose de passer en force, ce qui n’est pas ma conception de la conduite en tout-terrain Avec le Defender, on frôle quasiment la perfection avec par exemple une garde au sol vraiment impressionnante