4x4 Magazine

Wrangler Orange Peelz

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Si le constructe­ur américain prend très au sérieux les capacités de ses modèles en tout-terrain, il n'oublie jamais la dimension loisir de ces derniers. Ainsi, ce Wrangler châssis court se présente comme une version plus ludique du Gladiator Red Bar de la page précédente. On retrouve ainsi un kit de rehausse de suspension de cinq centimètre­s et des pneumatiqu­es BF Goodrich montés sur des jantes Beadlock de dix-sept pouces. Les modificati­ons d'ordre mécanique sont toutefois moins poussées puisque la transmissi­on conserve les éléments d'origine et qu'un V6 3.6 Pentastar essence, accouplé à une boîte de vitesses automatiqu­e à huit rapports prend place sous le capot. En revanche, cet Orange Peelz reçoit de nombreux accessoire­s issus du catalogue Mopar, comme les portières, les boucliers, les barres de protection de bas de caisse, les ailes, un support renforcé de roue de secours et de petit sphares à LED additionne­ls, montés à la base du pare-brise et offrant un éclairage de 4 800 lumens. Enfin, la touche finale est apportée par une couleur orange contrastan­t avec les éléments de carrosseri­e et le hardtop noir.

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 ??  ?? Un souci du détail jusque dans l’habitacle avec une sellerie assortie à la carrosseri­e et la présence d’éléments de couleur orange.
Un souci du détail jusque dans l’habitacle avec une sellerie assortie à la carrosseri­e et la présence d’éléments de couleur orange.

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