Wrangler Rubicon 4xe Departure Concept

Equipé d’une motorisation hybride rechargeable, le Jeep Wrangler 4xe Departure Concept affiche un « cockpit » à ciel ouvert. Découvrable, ce Wrangler amplifie la sensation de liberté avec ses portes tubulaires JPP. Reposant sur des pneumatiques BFGoodrich de trente-sept pouces, montés sur des jantes Vintage Bronze KMC de dix-sept pouces, le Wrangler 4xe dispose d’un kit rehausse JPP de cinq centimètres et d’amortisseurs à bonbonnes séparées Bilstein. Ces derniers offriraient une capacité de refroidissement et un débattement de suspension accrus.Apparue pour la première fois sur le Jeep Wrangler Rubicon 20th Anniversary (2023), la calandre à sept fentes bénéficie d’une grille de protection tubulaire (de 1,22 m sur 31 cm), qui, en se repliant, peut servir d’assise pour deux personnes. Outre un pare-chocs Rubicon modifié, intégrant un treuil Warn, le Wrangler Rubicon 4xe Departure inaugure de nouvelles extensions d’ailes, surmontées de feux diurnes (DRL) et prévues pour intégrer des pneus de grandes dimensions. Pour améliorer son éclairage, le Wrangler 4xe dispose de trois lampes LED rectangulaires de onze pouces, installées sur l’encadrement du pare-brise. Mais c’est sa partie arrière qui retient l’attention, notamment sa porte tubulaire, équipée d’une caméra de recul en son milieu, qui transporte une roue de secours.Tourné vers la cabine, cet équipement n’empiète pas sur le porte-à-faux arrière et, donc ne pénalise pas l’angle de fuite. Pour améliorer la capacité de stockage, le Wrangler 4xe Departure Concept s’équipe de panneaux latéraux Molle, qui se fixent sur l’arceau arrière, et d’un bac de coffre pour ranger des accessoires.

Affichant une teinte « Bleu Dark Harbor », le Wrangler Rubicon 4xe Departure Concept partage sa grille de protection tubulaire avec le Gladiator Rubicon Sideburn Concept, mais ajoute des portes tubulaires JPP.

Découvrable, le Wrangler Rubicon 4xe Departure Concept amplifie la sensation de conduite en plein-air.

L’un des équipements « phares » du Wrangler Rubicon 4xe Departure Concept est son astucieuse porte arrière tubulaire, logeant une roue de secours de trente-sept pouces.

Affichant une teinte « Bleu Dark Harbor » sur sa planche de bord, le Wrangler Rubicon 4xe Departure Concept dispose d’une sellerie en cuir Nappa « Brun Carnegie Hall » avec surpiqûres. Comme le Gladiator Rubicon Sideburn Concept, il dispose d’un pédalier en acier inoxydable JPP (revêtu d’un caoutchouc qui améliore le contact avec les pédales) et d’un plancher en vinyle, permettant les lavages « rapides » à l’eau.