Alternatives Economiques - Hors-Série
L’exception allemande
Quand on se penche sur l’industrie européenne, une chose dénote significativement : la place de l’Allemagne. Mesurée en volume, la production outreRhin a progressé de 18 % entre 2000 et 2021 quand, dans le même temps, elle a diminué de 20 % en Italie, 18 % en Espagne ou 12 % en France. Si on élargit la focale, on voit que l’activité industrielle a carrément décollé dans certains pays. Par exemple, en République tchèque, elle a doublé en vingt ans et plus que triplé en Pologne.
Le secteur automobile illustre à lui seul ces transformations. Entre 2000 et 2016, l’assemblage de voitures a été multiplié par plus de cinq dans les pays de l’Est, fruit de la délocalisation de plusieurs constructeurs ouest-européens. Elle a presque doublé en Allemagne et a diminué dans le cas français. Or, la production de véhicules est assez structurante pour l’économie, car cette activité en entraîne d’autres, comme celle des pneumatiques ou de la fabrication de produits métalliques.