Alternatives Economiques - Hors-Série

L’exception allemande

- JUSTIN DELÉPINE

Quand on se penche sur l’industrie européenne, une chose dénote significat­ivement : la place de l’Allemagne. Mesurée en volume, la production outreRhin a progressé de 18 % entre 2000 et 2021 quand, dans le même temps, elle a diminué de 20 % en Italie, 18 % en Espagne ou 12 % en France. Si on élargit la focale, on voit que l’activité industriel­le a carrément décollé dans certains pays. Par exemple, en République tchèque, elle a doublé en vingt ans et plus que triplé en Pologne.

Le secteur automobile illustre à lui seul ces transforma­tions. Entre 2000 et 2016, l’assemblage de voitures a été multiplié par plus de cinq dans les pays de l’Est, fruit de la délocalisa­tion de plusieurs constructe­urs ouest-européens. Elle a presque doublé en Allemagne et a diminué dans le cas français. Or, la production de véhicules est assez structuran­te pour l’économie, car cette activité en entraîne d’autres, comme celle des pneumatiqu­es ou de la fabricatio­n de produits métallique­s.

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