Eco­no­mique mais pas « cheap »

Armes de Chasse - - Carabines Et Calibres -

La XPR s’ar­ti­cule sur un boî­tier en acier à haute ré­sis­tance, ri­gide mais moins fer­mé que ses concur­rents. Cy­lin­drique dans sa sec­tion cen­trale, il est frai­sé au ni­veau des sur­faces d’ap­pui – cet usi­nage lui évite de se tordre dans la crosse. Il est ta­rau­dé en 8- 40, au lieu du 6- 48, pour une plus grande so­li­di­té de la liai­son em­ba­se­lu­nette- arme. Avec cette XPR, Win­ches­ter rompt avec le mar­te­lage et sous- traite le ca­non ( chez Ber­ga­ra), réa­li­sé par oli­vage, rec­ti­fié, trai­té ther­mi­que­ment et po­li. Ce ca­non, flot­tant, est fixé à l’aide d’un écrou ex­té­rieur, « à la Sa­vage » . La XPR est dis­po­nible en six ca­libres stan­dards ou ma­gnum : .243, .270, .270 WSM, .308, .300 et .338, ain­si qu’en .30- 06. Une ver­sion à ca­non fi­le­té pour mo­dé­ra­teur de son ou frein de bouche est dis­po­nible en .243, .308 et .30- 06. Les lon­gueurs de ca­non, de 51 à 66 cm, sont adap­tées aux mu­ni­tions. La cu­lasse en acier Cr- Mo s’ouvre à 60 de­grés. Ses trois te­nons se ver­rouillent dans le boî­tier. Son mou­ve­ment est plu­tôt fluide, ai­dé par le re­vê­te­ment au ni­ckel- té­flon. Le ver­rou se dé­monte fa­ci­le­ment pour l’en­tre­tien. La XPR pos­sède une sû­re­té à deux po­si­tions, der­rière le le­vier de cu­lasse. Comme sur les Sa­ko, un pous­soir pla­cé entre la sû­re­té et le le­vier per­met d’ou­vrir la cu­lasse, arme en sé­cu­ri­té. La dé­tente MOA de Win­ches­ter est clas­sique mais tech­nique, ins­pi­rée de dé­tentes « match » , elle est ajus­table et sûre. Tous ses com­po­sants sont en acier. La course courte, sans ba­ck­lash ni grat­tage, per­met de bien contrô­ler le dé­part, qui s’ajuste de 1,2 à 1,8 kg. Le ver­rou de char­geur, pla­cé en avant de ce­lui- ci, offre toutes les ga­ran­ties de sé­cu­ri­té. Pour conte­nir cette mé­ca­nique, Win­ches­ter a choi­si, pour des rai­sons de coûts, une crosse en syn­thé­tique noir, qui fait moins « us­ten­sile de cui­sine » que ce que l’on trouve sou­vent sur les bar­gain rifles. Sa plaque de couche In­flex est la meilleure de toutes celles ins­tal­lées sur les ca­ra­bines d’en­trée de gamme. Ali­men­ta­tion fiable et ra­pide as­so­ciée à une ex­cel­lente dé­tente et une pré­ci­sion de l’ordre de la MOA font de la XPR un bon choix pour une ca­ra­bine tout- ter­rain. Elle est main­te­nant dis­po­nible en ver­sion com­pacte et fi­le­tée ain­si qu’en ver­sion gau­cher. Un mo­dèle à crosse en noyer a fait son ap­pa­ri­tion cette an­née. L’atout de cette ca­ra­bine est le ca­libre .338 Win­ches­ter Ma­gnum. Les prix s’éche­lonnent de 599 à 674 €.

Outre le ca­non réa­li­sé par oli­vage et non plus par mar­te­lage, la XPR se ca­rac­té­rise par un nou­veau bloc dé­tente, la « MOA », ajus­table et sûre.

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