Un Italien peut en cacher un autre
Le film RaceForGlory:AudivsLancia raconte l’histoire d’un autre héros national, Cesare Fiorio. Ce truculent directeur sportif de Lancia a lui aussi fait vibrer l’Italie avec sa bataille contre les Quattro lors de la saison 1983 du Championnat du monde des Rallyes.
Avant de rejoindre Ferrari comme directeur de l’écurie de F1 en 1989, Cesare Fiorio a connu son heure de gloire en rallye chez Lancia. Or parmi les quatre titres glanés pour la marque italienne, dont trois avec la Stratos (1974-75-76), la couronne de 1983 avec la 037 est sans conteste celle obtenue de la manière la plus rocambolesque. C’est l’histoire de cette saison que raconte le film Race For Glory: Audi vs Lancia. Dans le rôle de Cesare Fiorio, l’acteur Riccardo Scamarcio (John Wick 2, Mystère à Venise...) donne une interprétation croustillante, et forcément partiale, du malicieux team manager. Face à la redoutable Audi Quattro Sport et sa transmission intégrale, la Lancia 037 deux roues motrices n’avait pour elle que son poids plume et son moteur central gage d’équilibre parfait. C’était sans compter sur la ruse de Fiorio qui parvient à embaucher Walter Röhrl, avant de surfer joliment sur les failles du règlement pour décrocher contre toute attente le titre constructeur. « J’ai eu la chance de rencontrer Cesare Fiorio qui habite à côté de chez moi dans les Pouilles, raconte Scamarcio, accessoirement coauteur et coproducteur du film. Il m’a donné plein de détails et s’est montré très satisfait du résultat. » De fait, Race For Glory est entièrement à la gloire de Lancia, grandement aidé par la marque qui lui a prêté le circuit de Balocco et la fameuse 037 Stradale n° 1 tout droit sortie du musée. « C’est une voiture rude au début, mais qui devient extraordinaire au point de faire corps avec son pilote en prenant de la vitesse », témoigne Scamarcio, qui n’a pas résisté à en prendre le volant. Car contrairement au Ferrari de Michael Mann, « Audi vs Lancia est tourné avec de vraies voitures d’époque, insiste l’acteur/producteur. Les clubs, les amateurs de rallyes historiques et les collectionneurs nous ont aidé à rassembler des dizaines de voitures du début des années 1980. » Si l’on regrette qu’Audi n’ait pas été consulté et que le scénario se contente platement de suivre le calendrier des épreuves sans vraiment creuser les personnages, le résultat à l’écran est proprement époustouflant, comme si la section Youngtimer de Rétromobile était multipliée par mille ! De même les images de courses avec le public massé le long des spéciales, et les spectateurs qui jouaient à la corrida en s’écartant au dernier moment devant les bolides, constituent des scènes d’anthologie inimaginables aujourd’hui. Ces séquences rappellent aussi que le rallye, et en particulier le Groupe B, flirtait souvent avec les limites exactement comme les Mille Miglia.
Race For Glory: Audi vs Lancia, de Stefano Mordini, sortie le 7 février