Auto Moto

À partir de 3 000 €/version préférée : GTI

-

sa modularité – en font une voiture moderne…

…tout comme son architectu­re qui, avec un moteur et une transmissi­on avant, prend le contrepied de la Cox (moteur en porte-à-faux arrière !), au béné ce du comporteme­nt routier.

Notre préférence va logiquemen­t à la GTI, première bombinette à démocratis­er la griffe qui a fait fureur, trois décennies durant, chez tous les constructe­urs généralist­es.

Les exemplaire­s courants sont souvent fatigués.

Élevées au rang de “collectors”, les GTI sont devenues onéreuses.

Sécurité passive et nition d’une autre époque.

Newspapers in French

Newspapers from France