La guerre ne fait que com­men­cer…

Les nou­veaux mo­dèles élec­triques at­ten­dus d’ici à 2020

Auto Moto - - Techno & Environnement -

Kia Ni­ro EV

Après l’hy­bride, le co­réen bas­cule à l’élec­trique en re­pre­nant la mo­to­ri­sa­tion du Ko­na. Com­mer­cia­li­sa­tion : fin 2018

Au­di e-tron

Le pre­mier SUV élec­trique du groupe Volks­wa­gen pro­met 400 ki­lo­mètres sans re­charge, contre un chèque de 80 000 €. Com­mer­cia­li­sa­tion : dé­but 2019

DS 3 Cross­back

Du ga­ba­rit d’un Au­di Q2, ce SUV chic pro­po­se­ra 450 km d’au­to­no­mie théo­rique. Com­mer­cia­li­sa­tion : dé­but 2019

Mer­cedes EQ C

Un peu plus com­pact que l’Au­di e-Tron, le SUV al­le­mand pro­po­se­ra une puis­sance de 300 kW, soit plus de 400 ch. Com­mer­cia­li­sa­tion : cou­rant 2019

Tes­la Mo­del 3

At­ten­due comme le mes­sie, la pre­mière ber­line “ac­ces­sible” (au­tour de 40 000 €) de la marque d’Elon Musk de­vrait en­fin ar­ri­ver chez nous. Com­mer­cia­li­sa­tion : cou­rant 2019

Re­nault Zoé II

Nou­velle robe et nou­velle tech­no­lo­gie. La pion­nière de l’élec­trique grand pu­blic pour­rait of­frir jus­qu’à 600 km d’au­to­no­mie. Com­mer­cia­li­sa­tion : fin 2019

Peu­geot 208

L’hé­ri­tière des 205 et 206 se dé­cli­ne­ra, pour la pre­mière fois, en une ver­sion élec­trique. De quoi dé­pas­ser les ventes de la Clio ? Com­mer­cia­li­sa­tion : 2020

Porsche Tay­can

La maxi-ber­line se­ra do­tée de deux mo­teurs sur ses deux es­sieux. 0 à 100 km/h en 3,5 s et au­to­no­mie de 500 km font par­tie du pa­ckage. Com­mer­cia­li­sa­tion : 2020

Et aus­si… la pro­chaine Mi­ni élec­trique, fu­ture reine des quar­tiers chics, la Mer­cedes EQ A com­pacte made in France, la Po­les­tar 2, ad­ver­saire de la Tes­la Mo­del 3, la Volks­wa­gen Neo, voi­ture fu­tu­riste au for­mat Golf…

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