Auto Moto

Land Rover Defender et Ford Puma

QUELQUES MOIS APRÈS LE KUGA, FORD DÉVOILE SON PETIT FRÈRE, LE PUMA, QUI VIENT COMPLÉTER LA GAMME DE SUV DE LA MARQUE.

- PAR M. LIZAK, PHOTOS DR

Rompant avec le Puma originel, le dernier-né de la gamme Ford s’inscrit dans l’air du temps et suit la tendance du marché, avec une silhouette surélevée et des protection­s de carrosseri­e. Un style délibéréme­nt à part dans la gamme, à l’image de la Mustang. Se distinguan­t par une impression­nante habitabili­té et un co re de 456 litres,

le petit Puma donne dans les astuces pratiques, à l’instar de cette Méga Box de 80 litres, lavable au jet grâce à son revêtement de plastique et son évacuation d’eau intégrée. Côté motorisati­ons, le SUV Ford est également l’un des premiers modèles de la marque à s’équiper de la technologi­e mildhybrid, uniquement disponible sur les versions EcoBoost Hybrid 125 et 155 ch. Par la suite, des versions essence Ecoboost 125 ch, diesel et transmissi­on automatiqu­e à double embrayage 7 rapports, feront leur apparition. Parmi les principale­s innovation­s, notons l’arrivée d’une fonctionna­lité inédite : l’alerte de danger imminent, via la communicat­ion C2X, capable de signaler au conducteur des zones de travaux, des cavités ou des objets sur la chaussée, ou de l’informer de conditions de circulatio­n dangereuse­s. ■

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