PISTE CYCLABLE, RUE, TROTTOIR… ON ROULE OÙ ?

Avantages - - Au Nom De La Loi -

La Loi d’orien­ta­tion sur les mo­bi­li­tés (LOM), pré­vue cou­rant 2019, ajou­te­ra au code de la route une nou­velle ca­té­go­rie de vé­hi­cules pour en­ca­drer ces NVEI, les au­to­ri­sant à cir­cu­ler sur les pistes, les bandes cy­clables ou dans les zones li­mi­tées à 30 km/h, mais pas sur les trot­toirs ni sur les voies de cir­cu­la­tion (routes, au­to­routes). En at­ten­dant, ce sont les villes qui prennent des ar­rê­tés pour leur in­ter­dire de rou­ler sur les trot­toirs et les routes sous peine d’une contra­ven­tion (135 €). Les uti­li­sa­teurs d’en­gins non mo­to­ri­sés (rol­lers, ska­te­boards ou trot­ti­nettes) ou de mo­dèles élec­triques n’ex­cé­dant pas 6 km/h sont en re­vanche consi­dé­rés comme des pié­tons, doivent rou­ler sur les trot­toirs et em­prun­ter les pas­sages clou­tés. A dé­faut, ils en­courent 4 à 7 € d’amende ! Mais quel que soit le mode de trans­port, si le com­por­te­ment de leur conduc­teur met la vie d’au­trui en dan­ger, il en­court jus­qu’à 15 000 € d’amende et 1 an de pri­son.

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