CONCLUSION

Sur les pistes roulées, la différence entre le Gambler entre 29’’ et son faux jumeau en 29/27.5’’ est vraiment hyper ténue. Certes, la roue de 27.5’’ à l’arrière permet de gagner un peu en vivacité et en maniabilité, mais en usage purement DH, pour nous ces atouts ne compensent pas la perte en stabilité, en facilité et en confiance par rapport à une roue en 29’’. Rouler vite en toute sérénité et plus aisément sont pour nous des facteurs clé. Toutefois, nos conclusions seraient certainement différentes avec un autre vélo : le Gambler et ses bases ultra courtes n’offrent en aucun cas un comportement « camion » ; d’ailleurs lorsque nous l’avions testé l’année dernière, nous l’avions trouvé très proche d’un 27.5’’. Si vous voulez rouler vite et profiter d’une adhérence maximale, le 29’’ reste le standard idéal. Riders de petit gabarit, habitués du 27.5’’ et/ou réfractaires au 29’’, le standard de roues différencié vous conviendra très certainement. À chacun de faire son choix donc, surtout sans oublier que l’élément principal de décision doit être la géométrie du bike, puisqu’à taille de bases égales, une roue en 27.5’’ derrière ne change pas diamétralement le comportement du vélo.

Si on gagne un peu en maniabilité et en fun en 29/27.5’’, la stabilité, la confiance et la facilité qu’apporte le 29’’ est indéniable en DH.