EVO BIKE PARK

OUVERTURE : TOUTE L’ANNÉE SUR RÉSERVATION

Seul bike park en son genre en France, L’EVO Bike Park est construit sur le modèle du Coast Gravity Park du Coastal Crew ou des Trail Centers anglais, soit des remontées en navettes et remorques (50 places dispos par session) et des pistes shapées par des riders pour des riders. Créé par la Homies Connection (Romain Baghe, Thomas Di Giovanni et Hugo Schoonheere), L’EVO Bike Park propose sept pistes pour tous niveaux s’étalant sur 250 mètres de dénivelé bien utilisés.

Logé à Digne, où le froid ne sévit jamais trop longtemps, L’EVO est ouvert toute l’année, du samedi au lundi, et même en semaine pour les groupes de huit personnes qui réservent à l’avance (via le site web). Sur les sept pistes, on trouve deux bleues, deux rouges, deux noires et une double noire, la fameuse Double Black Mamba. Réservé aux riders très à l’aise dans les airs, ce tracé est large, lisse comme les fesses des égéries Aubade et offre des enchaînements de jumps de taille XL, avec doubles, gaps, passerelle… Jouissif pour ceux qui maîtrisent, plus intimidant pour les autres. Fort heureusement, les trois larrons ont compris qu’il en fallait pour tous les niveaux et ont su transposer leur art du shape de gros à des pistes beaucoup plus faciles et super ludiques à rouler, comme la Whip It, petite soeur de la Double Black Mamba. Elle dispose comme cette dernière d’un côté toboggan hyper agréable pour le flow et s’étend sur plus de 50 jumps. De quoi enchaîner les runs comme un damné toute la journée sans jamais lever le nez du guidon! Les deux pistes bleues sont dans la même veine, très bien shapées, lisses, avec des petits sauts et des mouvements de terrain qui invitent à s’amuser sur le vélo. Notez d’ailleurs qu’une nouvelle portion de bleue est en prévision cette année histoire de faire durer le plaisir plus longtemps. Pour donner un peu de variété au park, la Homies Connection a profité de la proximité des Terres Noires pour y faire passer des sections de leurs pistes, la Chainsaw et la Slate Line. La première est une noire dans l’esprit pure DH, avec de la pente, des passages techniques plus lents, des dévers… La part belle au pilotage somme toute. Slate Line est également très naturelle et offre des choix de lignes sympa tout en conservant quelques bons appuis dans lesquels se jeter après avoir lâché les freins dans la pente. Tracée en grande majorité en sous-bois, elle offre de super moments de pilotages et un très beau passage en crête dans les Terres Noires. Cet EVO Bike Park est vraiment incontournable dans le paysage français (et européen), via l’extrême qualité du shape, la situation géographique et le terrain qui en découle, ainsi que le concept hyper sympa des remontées en navettes avec toute la bande de potes à côté.