Big Bike Magazine

MANIABILIT­É

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GAMBLER 29’’ GAMBLER 29/27.5’’

La encore, à l’instar des autres critères de comparaiso­n, la différence est ténue. Cela dit, on sent quand même que l’on bouge mieux sur le 29/27.5’’. Testé par un pilote léger (62 kg) de 167 cm, le Gambler en roues différenci­ées apparaît plus docile et répond mieux aux sollicitat­ions. On se retrouve à piloter un peu plus sur l’arrière, sans avoir la roue qui arrière qui vient frotter les fesses dans le raide, et ça, c’est un bon point! Cela dit, on n’a pas l’impression de rouler bien plus radicaleme­nt, l’adaptation se fait très vite en réalité, il suffit de changer légèrement sa façon de piloter. D’ailleurs, dans un bon raide avec des marches, la roue arrière en 27.5’’ est quand même venue brosser notre pantalon…

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