Big Bike Magazine

IBIS MOJO HD5 CARBON

6849€ / 13.80 kg

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Le Mojo a fait sa cure de jouvence la saison dernière, ce qui lui permet de proposer une géométrie plus dans l’air du temps, avec plus de reach, un angle de chasse plus ouvert et un angle de tube de selle plus droit. De bon augure pour le programme. Autant l’annoncer tout de suite aux vils faquins qui n’auraient pas lu le Spécial Test, cet Ibis a littéralem­ent fait carton plein dans tous les domaines. En montée, son rendement pur fait des merveilles, d’autant plus qu’il conserve très facilement de la vitesse dans les secteurs difficiles. On avance toujours avec beaucoup de facilité, même en terrain miné. Côté motricité le bilan reste excellent, et l’on s’affranchit des parties les plus techniques grâce à une maniabilit­é au top et à une nervosité qui permet de passer les pires difficulté­s. Génial. Malheureus­ement pour la concurrenc­e, c’est pareil en descente… Les 155 mm de débattemen­t sont gérés par la suspension DW Link de Dave Weagle, et le moins qu’on puisse dire c’est que celle-ci ne s’essouffle pas ! A haute vitesse le bike ne bronche pas, il reste stable, très sain, et prend constammen­t de la vitesse. Impression­nant. Il offre en outre un grip démoniaque en courbe mais aussi au freinage, ce qui permet de passer en toute confiance à mach 2 pour freiner ensuite le plus tard possible sans pour autant repartir avec la frayeur de sa vie, ou en ambulance. Pratique non ? Que vous vouliez faire 1500 mètres de D+, engager dans les descentes les plus techniques, ou bien les deux, voilà la monture qu’il vous faut.

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