SOYONS RÉALISTES, DEMANDONS L’IMPOSSIBLE.

Le Mega Test, c’est l’occasion de retrouver tous les meilleurs vélos millésime 2021 testés par la rédaction de Big Bike, que ce soit en DH, Enduro, All Mountain, Trail ou E-bike. En cette année où trouver un vélo disponible est si difficile, il est plus important que jamais de ne pas se tromper de monture. Et c’est évidemment le but avoué de cette compilation : vous permettre de décrypter au mieux l’offre du marché pour choisir en connaissance de cause. Notre sélection se base sur plusieurs critères : la performance pure, le plaisir de pilotage, la facilité ou encore le rapport qualité/prix. Avec des vélos qui tournent en moyenne autour des 6000 , les petites perles qui se paient le luxe de ne pas vous coûter un mois de vacances aux Seychelles méritent d’être mises en avant pour peu qu’elles fonctionnent parfaitement. Comme avec le Big Hit dans les années 2000, Specialized nous sort du chapeau le Status, un vrai vélo d’enduro à 3000 . Sans communiquer dessus toutefois, et sans même que ce dernier soit même visible sur leur site web. Vous jugerez par vous mêmes de la stratégie marketing, mais l’essentiel demeure que ce vélo a été proposé au public. D’ailleurs, ce bike à tout juste eu le temps de rentrer dans les shops qu’il en est ressorti sur les trails, acheté par les riders qui ne peuvent pas, ou n’ont pas envie de payer un vélo aussi cher qu’une voiture d’occasion ou qu’une moto. YT, Canyon ou encore Rose, en VPC, proposent aussi des modèles qui tournent autour des 3000 . Mais la dernière fois que nous avons essayé de faire un comparatif enduro avec des vélos à 2500 , nous avons eu une peine infinie à en trouver quatre… Je me rappelle du temps béni (2005) où j’ai acheté mon premier DH, neuf, à 1700 , et me demande ce qu’il s’est passé depuis. Ce qui est sûr, c’est que l’industrie du vélo n’est pas devenue plus raisonnable, et que nous n’y avons pas gagné au change niveau portemonnaie. Le test des produits demeure l’alpha et l’oméga d’un achat sensé : pour le rapport qualité/prix évidemment, mais aussi pour que les caractéristiques de votre bike correspondent bien à vos aptitudes, à votre feeling au guidon. Et pour vous rappeler qu’il est encore possible de trouver un bon vélo sans dépenser trop.