Big Bike Magazine

CONCLUSION

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Si Yeti arrive largement après le début des hostilités, on le lui en voudra pas tant son 160E est abouti. Ça valait le coup d’attendre ! C’est un vélo efficace en montée technique, doté d’une motricité sans faille. Il ne sera pas le plus rapide en bosse, du fait d’un moteur un peu moins ‘’fort’’ que ses rivaux, mais en descente ceux-ci vont pouvoir s’accrocher. À son guidon on éprouve des sensations hyper proches de celles que l’on peut ressentir avec les meilleurs DH, à savoir un bike ultra confortabl­e, hyper posé au freinage et qui sait rester d’une maniabilit­é exemplaire. Et en plus il ne se montre jamais exigeant à piloter. Un tableau idyllique.

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