SPÉCIAL TEST ÉDITION 2022

La pandémie a changé bien des choses depuis presque deux ans désormais, et évidemment le monde du vélo n’y coupe pas. Alors que la grande majorité des marques a effectué de très belles ventes depuis la fin du premier confinement (la demande ayant littéralement explosé), désormais l’approvisionnement en composants ne suit plus. On assiste à des délais records, généralement annoncés entre 180 et 300 jours selon les produits ou les marques : les matières premières manquent (notamment le carbone et l’alu) et les capacités de production des usines ne peuvent pas être boostées sur un coup de tête (d’autant que les fabricants ne sont pas sûrs que cette augmentation de la demande soit pérenne). Résultat, il est très difficile aujourd’hui de se procurer un vélo, et le fait d’être un magazine spécialisé n’y change rien. Alors puisque nous devons faire cette année avec 25 vélos, alors que nous en avons testé jusqu’à 75 lors de certaines éditions de ce Spécial Test, nous avons décidé de changer ce qui pouvait l’être : notre façon de procéder. Nouvelle maquette donc, mais aussi de nouveaux protocoles mieux adaptés à ces tests 2022, que nous avons voulus plus fouillés. C’est donc sur plusieurs pages que vous pourrez désormais tout connaître des vélos de ce magazine et alors que nous avons dû abandonner pour cette année notre cher comparatif pur et dur, nous sommes toujours capables de parler des vélos en relation les uns des autres puisque nous gardons des paramètres stables de terrains de tests et de pneus. Il faut parfois faire contre mauvaise fortune bon coeur alors en attendant de meilleurs augures, nous vous souhaitons autant de plaisir à lire ce nouveau magazine que nous en avons pris à le réaliser. Et surtout, d’avoir la chance de trouver votre nouvelle monture pour la saison prochaine !