Big Bike Magazine

ÉQUIPEMENT

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Cette version Turq est la mieux équipée des deux 160E de la gamme Yeti. En suspension, le bike est doté d’éléments Fox avec une 38 Grip 2 en 170 mm de débattemen­t devant et un Float X2 derrière. Le tout disposant bien sûr de tous les réglages possibles. Le freinage est confié à Sram et ses Code RSC qui serrent un gros disque de 220 mm devant et de 200 mm derrière. Puissance et endurance devraient-être au rendez-vous. C’est Shimano qui fournit la transmissi­on avec un éprouvé groupe Shimano XT. Bon, on ne vous cache pas qu’à ce tarif on aurait quand même bien vu un petit XTR pour le dérailleur. Les roues proviennen­t de chez DT Swiss avec de bonnes EX1700 en 30 mm de large, nickel pour monter des pneus de grosse section. Elles sont chaussées avec un Assegai devant et un Minion DHRII derrière, un excellent combo. Niveau carcasse, Yeti a opté pour du Exo+ devant et du DD derrière. Étant donné le potentiel du bike en descente, on peut largement décaler d’un cran et monter du DD devant et du DH casing à l’arrière pour être serein au niveau des crevaisons. Enfin, ce modèle est équipé d’une tige de selle Rock Shox AXS à commande sans fil, pratique et qui ôte une gaine au guidon. Ce très beau montage qui fait du Yeti un E-bike hyper bien placé en poids avec une batterie de 630 Wh.

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