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L’avis de la ré­dac­tion

Bike (France) - - Sommaire - Sté­phane Kie­fer

◗ Poi­gnées Li­zard Skins DSP ◗ Ge­nouillères Blue­grass Skin­ny D3O ◗ Lu­nettes Cé­bé Na­no Ac­tive De­si­gn ◗ Po­tence Race Tur­bine 35 ◗ Mul­ti-ou­til Tune TT10

Fa­bri­quées en po­ly­mère à double den­si­té, ces poi­gnées se dis­tinguent tout de suite par leur poids plume. 25 g la paire, avec les deux bou­chons de cintre, dif­fi­cile de trou­ver plus lé­ger ! Dé­pour­vues de sys­tème de ser­rage type Lock-On, ces poi­gnées ré­clament un mon­tage et dé­mon­tage as­sez dé­li­cat car il faut d’abord fixer le scotch double face, li­vré avec les poi­gnées, sur le cintre, puis as­per­ger le scotch et l’in­té­rieur des poi­gnées de pro­duit lave-vitre pour pou­voir en­suite les en­fi­ler sur le cintre. Et une fois en place, il faut at­tendre que le pro­duit ait bien sé­ché avant de par­tir rou­ler. Mais une fois le pro­duit bien sec, elles ne bougent plus du tout. Pour le dé­mon­tage, l’uti­li­sa­tion de lave-vitre est aus­si conseillée, en fai­sant attention à ne pas en­dom­ma­ger les poi­gnées. Tes­tées en ver­sion 32,3 mm de dia­mètre, ces poi­gnées se sont avé­rées plu­tôt confor­tables, au re­gard de leur poids plume. La prise en main est as­sez bonne, et comme elles ne sont pas trop épaisses, elles offrent un ex­cellent contrôle. En re­vanche, l’ac­croche n’est pas ex­cep­tion­nelle, elles ont ten­dance à glis­ser, tout par­ti­cu­liè­re­ment lors­qu’elles sont mouillées. Nous n’avons pas no­té d’usure pré­ma­tu­rée et consta­té qu’elles avaient bien ré­sis­té aux chocs et aux frot­te­ments.

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