Cour­rier

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Bon­jour à toute l’équipe. Je sais que je ne suis pas tout à fait à la page, mais n’étant pas un grand pra­ti­quant à l’af­fût des der­nières nou­veau­tés, je roule en­core sur un VTT avec des roues de 26 pouces. Mon VTT est un Giant Trance X3 de 2011, je ne m’en sers pas énor­mé­ment, il est donc en­core en bon état et je ne vois pas for­cé­ment l’uti­li­té de chan­ger de VTT au­jourd’hui au vu de ma pra­tique et de la fré­quence à la­quelle je m’en sers. En re­vanche, pour un bud­get sû­re­ment plus abor­dable, j’en­vi­sage de chan­ger mes roues pour du 27,5 pouces. J’ai cru com­prendre que c’était pos­sible et que le cadre était adap­té à ce for­mat de roues. Avez-vous des conseils de roues à me don­ner ou des as­tuces pour le mon­tage s’il de­vait y en avoir ? En chan­geant mes roues, mon vé­lo au­rait-il un com­por­te­ment iden­tique à ce­lui d’un 27,5 ? Mer­ci pour votre aide et bonne conti­nua­tion. Fran­çois Tech­ni­que­ment, si votre tri­angle ar­rière est as­sez grand, c’est pos­sible. Mais nous vous le dé­con­seillons tout de même, pour plu­sieurs rai­sons. Pre­miè­re­ment, un cadre de 26’’ dis­pose d’une géo­mé­trie par­ti­cu­lière, qui n’est pas pré­vue pour un for­mat de roues en 27,5 pouces, comme c’est le cas sur les nou­veaux stan­dards, on ne peut pas ins­tal­ler des roues de 29 pouces sur un cadre en 27,5 pouces. Ain­si, le boî­tier est trop haut, et les bases ne sont gé­né­ra­le­ment pas pré­vues pour ces roues, ce qui em­pê­che­ra au vé­lo d’avoir un com­por­te­ment si­mi­laire à ce­lui d’un vrai 27,5. Le tri­angle ar­rière trop pe­tit, il se­ra im­pos­sible de mon­ter un pneu large et vous se­rez donc li­mi­té à des pneus de pe­tites sec­tions. L’autre pro­blème est le coût. Le chan­ge­ment des roues ne se­ra pas votre seule ligne de bud­get, puis­qu’il fau­dra éga­le­ment ra­che­ter des pneus, au­jourd’hui plus chers que les 26 pouces d’époque, mais aus­si la fourche pour que la taille de la roue puisse pas­ser. Même si les 26” n’ont au­jourd’hui plus beau­coup de va­leur sur le mar­ché, la meilleure so­lu­tion se­rait de vendre votre Giant pour in­ves­tir dans un vé­lo neuf en 27,5 pouces.

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