Haut de gamme

L’avis de la ré­dac­tion

Bike (France) - - Potence - Sté­phane Kie­fer

Mo­dèle haut de gamme de la marque ca­na­dienne, cette po­tence, en alu usi­né, bé­né­fi­cie d’une fi­ni­tion et d’une qua­li­té de fa­bri­ca­tion à la hau­teur de son prix éle­vé. La liai­son entre la plaque avant et la po­tence ne se fait pas sur une sur­face droite, comme c‘est le cas sur une grande ma­jo­ri­té de po­tences, mais sur une sur­face ar­ron­die, ce qui per­met d’aug­men­ter la sur­face de liai­son et donc d’amé­lio­rer la ri­gi­di­té. Le choix du dia­mètre de 35 mm a lui aus­si été dic­té par la re­cherche d’un maxi­mum de ri­gi­di­té. En ef­fet, pour com­pen­ser la perte de ri­gi­di­té due aux cintres qui se font de plus en plus larges, les fa­bri­cants, comme Race Face, ont eu l’idée d’aug­men­ter le dia­mètre cen­tral des cintres, en pas­sant de 31,8 à 35 mm. Et ques­tion ri­gi­di­té, la Race Face est ir­ré­pro­chable, et avec en prime un poids très conte­nu. Autre atout de la Race Face, nous n’avons ja­mais eu de pro­blèmes de cra­que­ment lorsque l’on roule, comme c’est par­fois le cas sur cer­tains mo­dèles man­quant de ri­gi­di­té. Les vis ont bien ré­sis­té à l’hu­mi­di­té, ne se sont pas en­dom­ma­gées lors de dif­fé­rents ser­rages et l’ano­di­sa­tion couche dur de la po­tence a sup­por­té tous les mau­vais trai­te­ments. Bref, c’est du fiable !

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