Fiche tech­nique

Bike (France) - - Superbike -

Cadre : alu­mi­nium M5 Pre­mium Mo­teur : Spe­cia­li­zed 1.3 Trail Tu­ned 250 watts Bat­te­rie : Spe­cia­li­zed M1-504 in­té­gré 504 Wh Console : Trail Hand­le­bar mode/as­sis­tance marche Fourche : Ro­ckS­hox Ly­rik RCT3 So­lo Air 180 mm Amor­tis­seur : Öh­lins res­sort TTX 22M 180 mm Jeu de di­rec­tion : Spe­cia­li­zed in­té­gré Dé­railleur AR : Sram GX Com­mande : Sram GX One-Click Pé­da­lier : Praxis Works alu mo­no (32 dents) Cas­sette : Sram 11 vi­tesses (11/42 dents) Chaîne : KMC Freins : Sram Code R (200/200) Roues : Ro­val Tra­verse alu 38 27,5 pouces Pneus AV/AR : Spe­cia­li­zed But­cher Grid 2Bliss TR 27,5x2.8” Po­tence : Spe­cia­li­zed Trail 40 mm Cintre : Spe­cia­li­zed 6061 800 mm Tige de selle : Spe­cia­li­zed Com­mand Wu té­les­co­pique Selle : Spe­cia­li­zed Bo­dy Geo­me­try Henge Comp Tailles : S, M, L, XL

Géo­mé­trie

Tube de selle 468 mm Tube su­pé­rieur 626 mm Bases 443 mm Em­pat­te­ment 1 233 mm H. boî­tier de pé­da­lier 350 mm Angle de di­rec­tion 65° Angle de tube de selle 74,6°

Pour qui ? Points forts

Géo­mé­trie, ma­nia­bi­li­té, ap­ti­tudes en des­cente, amor­tis­seur Öh­lins à res­sort, fran­chis­se­ment, puis­sance et couple mo­teur, fi­ni­tions, look.

Points faibles

Pas d’écran mul­ti­fonc­tion au gui­don, pneus en 2.8” pas for­cé­ment adap­tés au programme du vé­lo.

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