De­main, je me mets au sportŽ!

Camping-Car Magazine - - Actus -

Ha­sard ? Coïn­ci­dence ? Tou­jours est- il que trois ver­sions spor­tives de four­gons al­le­mands sont pré­sen­tées en même temps. De quoi faire ja­ser sur les aires de ser­vices. On peut être un brave four­gon et avoir tout de même des en­vies de per­son­na­li­sa­tion et/ou “sport”. C’est ce que semblent vou­loir prou­ver ces trois réa­li­sa­tions, al­lant de la plus simple à la plus abou­tie. Com­men­çons par le Mer­cedes Vi­to “Sport Line” dont les nou­veaux at­tri­buts sont sur­tout es­thé­tiques, avec le mon­tage de jupes la­té­rales, d’une ca­landre chro­mée, de bandes dé­co­ra­tives, de jantes alu de 18 pouces et de sus­pen­sions raf­fer­mies. Un pack fac­tu­ré entre 2 500 et 4 100 € outre-Rhin, mais pas en­core dis­po­nible chez Mer­cedes France. Concer­nant le Ford Tran­sit Cus­tom, c’est le spé­cia­liste an­glais MS-RT qui s’est pen­ché sur son cas. Si la re­cette est sem­blable à celle usi­tée par la marque à l’étoile, elle ap­pa­raît un peu plus pous­sée avec des bou­cliers re­tra­vail- lés, des ex­ten­sions d’ailes et des jantes dignes d’une Ford Fies­ta WRC. Les pos­si­bi­li­tés sont nom­breuses et un pe­tit tour sur le con gu­ra­teur de l’of cine se ré­vèle ins­truc­tif (www.ms-rt.co.uk/ms-rtt ran­sit- cus­tom/# content­con­fi­gu­ra­tor). Sûr qu’un Cam­pé­rêve Cap Fun ain­si re­vu ne pas­se­rait pas in­aper­çu. Il risque tou­te­fois de faire grise mine face à l’Irm­scher Vi­va­ro Li­ner 68. Pour cé­lé­brer ses 50 ans, le pré­pa­ra­teur al­le­mand, spé­cia­liste de la marque Opel, a re­vu le Vi­va­ro à sa ma­nière. Un four­gon amé­na­gé (comme le montre son in­té­rieur) prévu à 68 exem­plaires et qui, outre un mo­bi­lier mo­du­laire I-Flex ins­tal­lé dans le coffre (ré­chaud, évier, ré­fri­gé­ra­teur, ré­serves d’eau et lit re­pliable), af che une im­pres­sion­nante pein­ture de guerre, une sus­pen­sion abais­sée, des jantes alu de 20 pouces, un in­té­rieur cuir et une pe­tite pré­pa­ra­tion mo­teur por­tant la puis­sance de 145 à 175 ch. Un jou­jou ex­tra… fac­tu­ré quand même 45 000 €. Infos : www.irm­scher.com

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