Trépassages à niveau

Triste mois de janvier : adieu Notre-dame-des-landes, adieu France Gall, adieu les sixties ! Parmi les autres grands projets abandonnés des années 1960, il y a les villes nouvelles, le Concorde, la colonisation de la lune, et l’inénarrable aérotrain Cergy-pontoise/paris. Avant la crise pétrolière, monter un réacteur d’avion sur un train paraissait être une bonne idée… Cinquante ans plus tard, le train s’est mis au vert. Au Japon, des chercheurs développent un projet novateur qui n’était même pas en germe dans les années 1960. Le professeur Tournesol en aurait rêvé : afin d’éviter les collisions entre les trains et les bêtes errant dans le voisinage des voies de chemin de fer, des haut-parleurs géants diffusent des cris d’animaux sur les locomotives. Pour effaroucher toutes les espèces concernées, la bande-son mixe trois secondes de brame de cerf et vingt secondes d’aboiements de chiens. Banco : le nombre d’animaux tués aurait diminué de moitié ! Dans l’hexagone, les « accidents graves de voyageurs » concernent moins les cerfs que les individus suicidaires. Le mois dernier, Guillaume Pepy himself, président de la SNCF, s’est retrouvé par hasard coincé à bord d’un TGV Lille-paris qui a percuté un malheureux. Pendant cette péripétie ferroviaire, le grand patron a pris le micro pour s’excuser auprès des usagers. Comme dans un clip de rap. La vidéo a circulé. Il était désolé pour la gêne occasionnée. Reste à savoir quelle annonce vocale il faudrait diffuser pour éviter les suicides… •