Big is beau­ti­ful ?

Causeur - - Le Moi De Basile -

En ma­tière de po­li­tique mé­tro­po­li­taine, deux grandes écoles s’af­frontent. Me­nés par le géo­graphe Gé­rard-françois Du­mont, d’au­cuns es­timent que ce n’est pas la taille qui compte. « L’idéo­lo­gie de la mé­tro­po­li­sa­tion s’ap­puie sur une lec­ture dé­pas­sée de la mon­dia­li­sa­tion telle qu’elle s’est dé­ve­lop­pée dans les an­nées 1990. » Or, « tout ter­ri­toire peut trou­ver sa place dans la mon­dia­li­sa­tion » en in­no­vant, y com­pris des bourgs comme Es­pe­lette ou Saint-gil­les­croix-de-vie, où siège le lea­der mon­dial de la na­vi­ga­tion de plai­sance Bé­né­teau. Pire, la po­li­tique des grands en­sembles ins­ti­tu­tion­nels nuit par­fois à l’ef­fi­ca­ci­té ad­mi­nis­tra­tive : « Une dé­ci­sion qui pre­nait trois mois en Au­vergne re­quiert main­te­nant neuf mois dans la grande ré­gion Au­vergne-rhône-alpes », dé­plore Du­mont. Le dé­pu­té (LR) du Vau­cluse Ju­lien Au­bert par­tage cette cri­tique, convain­cu qu’« au nom de la dé­cen­tra­li­sa­tion, on a créé des mi­ni-paris un peu par­tout » en éloi­gnant les décisions des ci­toyens. Pour l’heure, on ignore tou­jours si le pré­sident de la mé­tro­pole se­ra élu au suf­frage uni­ver­sel di­rect, ce qui af­fai­bli­rait du même coup la lé­gi­ti­mi­té des maires…

Dans l’autre camp, l’as­tro­phy­si­cien proche du PS Jacques Bou­les­teix pa­rie sur des mé­tro­poles qui fa­ci­litent les échanges. In­tel­lec­tuel à l’es­prit ai­gui­sé, Bou­les­teix en­tend dé­pas­ser « la dé­mo­cra­tie un peu crou­pion, ver­rouillée par la proximité com­mu­nale ou as­so­cia­tive » au pro­fit d’une « dé­mo­cra­tie-usage » struc­tu­rée par de grands pro­jets d’ave­nir. Quels tran­sports et ser­vices pu­blics veulent les ci­toyens pour leurs en­fants qui n’ha­bi­te­ront pas for­cé­ment la même commune qu’eux ? À l’échelle mon­diale, ce n’est pas tant le « Big is beau­ti­ful » des grands Län­der allemands qui comptent mais « un noeud in­ter­mé­tro­po­li­tain » co­or­don­né entre les grands ports du sud de l’eu­rope en fonc­tion des spé­cia­li­tés de cha­cun : les usines au­to­mo­biles à Va­lence, les hé­li­co­ptères à Marseille, les chan­tiers na­vals à Gênes. La mon­dia­li­sa­tion heu­reuse a du pain sur la planche. •

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