100 % acier, pas d’alliage ici

La bascule est sobre donc. Sa finition argent tire légèrement sur le jaune. Elle contraste avec les tourillons bronzés noir ou le devant fer, la clé et même le petit poussoir de sécurité. Toutes ces pièces sont réalisées en acier, pas d’alliage aéronautique ici. Les coquilles sont réduites à leur plus simple expression, une pointe ogivale qui prolonge un mince aileron débordant de la jonction avec le canon. Là encore c’est sobre mais élégant. Cette relime forme une sorte de rempart de 5 à 9 mm d’épaisseur qui part du sommet de la bascule, devant la clé de bascule pour aller jusqu’au bois. Cette relime n’est pas sans rappeler la forme chapeau de gendarme des anciens fusils superposés belges, une relime modernisée et épurée. Néanmoins, si l’on observe la partie supérieure de la frette, celle qui déborde de la bascule, on retrouve cette forme de plus en plus évasée à mesure que l’on descend. Enfin, l’entaillage de la bascule est oblique.