UN AVENIR ROSE POUR LES HYBRIDES
Le véhicule “zéro émission” fait certes les gros titres mais l’électrification des automobiles passe d’abord par l’hybride. En 2019, les nouveautés s’accumulent et elles visent tout particulièrement les flottes d’entreprise.
es ventes des véhicules à motorisation hybride auprès des entreprises ont progressé de 23,75 % lors des sept premiers mois de l’année 2019 selon l’Observatoire des Mobilités Arval. Avec 3,5 % de parts de marché, ce type de motorisation dépasse de 1 % celle de l’électrique mais il ne faut pas être grand clerc pour prévoir une augmentation beaucoup plus forte dans les mois à venir. En effet, au second semestre les nouveautés vont se bousculer au portillon et, pour la première fois, elles seront en grande partie françaises.
LDES PREMIÈRES FRANÇAISES
La star des ventes en entreprise, la Renault Clio, va être déclinée à la fin de l’année dans une version inédite à double motorisation non rechargeable. Particulièrement innovante, elle proposera un système à la fois plus simple et moins coûteux que celui, bien connu, de la Toyota Prius. Dépourvu d’embrayage ou de convertisseur, sa boîte de vitesses a fait l’objet de nombreux brevets. Elle devrait constituer une alternative convaincante au Diesel, de moins en moins populaire dans les flottes, particulièrement dans le segment des citadines. Chez PSA, on s’apprête à lancer non pas un mais trois modèles hybrides essence, rechargeables cette fois : la Peugeot 508 d’une part et les DS7 Crossback e-Tense et 3008 Hybrid4 d’autre part. Grâce à leur moteur électrique, ces derniers pourront évoluer en silence jusqu’à 135 km/h et annoncent plus de 50 km d’autonomie électrique en cycle WLTP. Forts de 300 ch, il s’agit des nouveaux hauts de gamme du groupe qui devraient séduire de nombreux chefs d’entreprise avec leur transmission intégrale. Plus raisonnable, la 508 Hybrid se contente de 225 ch et 40 km d’autonomie mais devrait constituer une
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Gamme Lexus UX Hybride : consommations (L/100 km) et émissions de CO2 (g/km) en conditions mixtes selon norme NEDC corrélé : de 4,1 à 4,5 et de 94 à 103. Consommations (L/100 km) et émissions de CO2 (g/km) en conditions mixtes selon norme WLTP : de 5,3 à 6 et de 120 à 137. Voir sur lexus.fr.
(1) Exemple pour la location longue durée, incluant les prestations ci-dessus, d’un Lexus UX 250h 2WD Pack Business, avec option système de navigation Lexus, au prix catalogue de 40 490 € (tarif conseillé n°1081 au 01/09/2019), sur une durée de 48 mois et 60 000 km, soit 48 loyers mensuels de 389 €. Montants exprimés TTC hors prestations facultatives. Modèle présenté : Lexus UX 250h 2WD F SPORT Executive au prix catalogue de 55 490 €, 48 loyers de 519€ sur une durée de 48 mois et 60 000 km. Offre non cumulable, réservée aux professionnels, valable pour toute commande passée jusqu’au 31/10/2019 auprès d’un concessionnaire agréé Lexus d’un UX 250h (modèle décrit ci-dessus) neuf en location longue durée selon les Conditions Générales de Location longue durée et prestations de services associés Lexus Lease en vigueur, et sous réserve d’acceptation du dossier par TOYOTA France FINANCEMENT, 36 bd de la République 92423 Vaucresson, RCS 412 653 180 - n° ORIAS 07 005 419 consultable sur www.orias.fr. Sous réserve de variation de la fiscalité et/ou du tarif constructeur en vigueur. *Vivez l'exceptionnel.