LA SNCF SE RÊVE EN “ASSISTANT PERSONNEL DE MOBILITÉ”

Avec sa nouvelle application L’Assistant SNCF lancée le 19 juin, la SNCF entend devenir l’outil indispensable pour organiser un voyage de porte-à-porte. Il permet de concevoir des itinéraires multimodaux (bus, voiture, train…) entre 500 villes françaises afin d’optimiser son déplacement, de réserver et payer, et de se tenir informé des aléas sur le trajet. L’offre se veut exhaustive. On y trouve les trains, mais aussi les véhicules d’Alpha Taxis, les taxi-scooters Felix ou l’offre de Karhoo qui agrège taxis et VTC. Pour certaines villes comme Strasbourg, il est même possible d’acheter des billets de bus et de trams. Des opérateurs de poids sont annoncés dans les prochaines semaines, notamment Uber, BlablaLines (co-voiturage), le service de réservation de parkings Onepark et des loueurs de voitures (dont Avis, partenaire historique de la SNCF). À terme, des opérateurs de vélos et trottinettes en libre-service ou des sociétés d’autocars longue distance, et même des transporteurs ferroviaires concurrents de la SNCF, pourraient intégrer l’application, qui entend devenir le couteau suisse de la mobilité.