Detours en France

BERNARD CROS

FORT EN PATRIMOINE MILITAIRE

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Des navettes maritimes papillonne­nt d’un point à l’autre de la rade, croisant barques,

voiliers et roulier. À l’approche de la passe entre la tour Royale et le fort Balaguier, à bord

d’un navire de la Marine, Bernard Cros livre une instructiv­e démonstrat­ion. « Voyez comme la petite rade est fermée aux trois quarts; de certains points, on ne voit pas le large. Et derrière vous, à terre, observez cette ceinture

de points hauts. Toulon était l’endroit idéal pour une place forte. Bâtis entre 1512 et 1930, 70 ouvrages militaires s’élèvent depuis la mer jusqu’à 800 mètres d’altitude », s’enthousias­me l’ancien ingénieur en chef de la Marine, devenu historien du patrimoine militaire et maritime. Sa première affectatio­n à Rochefort fut décisive. « La corderie royale était en restaurati­on. J’ai

voulu en savoir plus sur les arsenaux et je me suis intéressé à leur patrimoine et aux fortificat­ions. »

Il nous invite à mettre pied à terre pour monter sur le mont Faron et interpréte­r les fortificat­ions terrestres. Une première ligne de forts tracée à l’est de Toulon au xviiie, complétée au siècle suivant d’ouvrages capables de résister à la nouvelle artillerie, bâtis sur le mont Faron, au cap Brun et jusqu’à Saintmandr­ier. À la fin du xixe, une troisième ceinture coiffe les sommets de la Colle-noire à Six-fours, en passant par le Coudon et le mont Faron. « En dehors de l’évêché, Toulon n’a pas accueilli de grandes institutio­ns; ce qui

explique le peu de monuments publics. Mais notre patrimoine militaire est exceptionn­el. » Dessinateu­r, illustrate­ur de procès, écrivain, Rémi Kerfridin multiplie les regards sur Toulon. Il aime la ville, les architectu­res qui la composent, leur histoire. Dans (coécrit avec Bernard Croset) et Escales

il a réalisé un inventaire de son bâti.

 ??  ?? La passion de Bernard Cros pour le patrimoine militaire et maritime s’est nourrie de la volonté de « montrer l’entreprise humaine derrière l’entreprise technique. »
La passion de Bernard Cros pour le patrimoine militaire et maritime s’est nourrie de la volonté de « montrer l’entreprise humaine derrière l’entreprise technique. »

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