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Avec ses 7,5 km, le Nam Khone actuellement en chantier (photographié ici en mai 2018) sera le pont le plus long du chemin de fer qui reliera bientôt Kunming, en Chine, à Vientiane, la capitale du

Laos. Comme le reste du projet, sa construction est assurée par une entreprise chinoise ad hoc, le China Railway Engineering Group. Dans le cadre des nouvelles routes de la soie, le tracé se prolongera jusqu’à Singapour, en passant par la Thaïlande (où le gouvernement a également signé fin 2017 les premiers contrats avec une entreprise de construction chinoise) et la Malaisie. La Chine cherche à développer le fret ferroviaire dans la partie péninsulaire de l’Asie du SudEst pour accéder à l’océan Indien sans passer par la mer de Chine méridionale, région stratégiquement instable. (© Xinhua/Liu Ailun)